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O International Auto Show 2021 de Shenzhen veio a uma conclusão bem sucedida

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O International Auto Show 2021 de Shenzhen veio a uma conclusão bem sucedida

October 14, 2021
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O International Auto Show 2021 de Shenzhen terminou com sucesso, com os 372.300 visitantes sobre os cinco dias.

 

 

Com o slogan “Play+ grande” e o objetivo de defender o “consumo primeiramente”, a feira automóvel deste ano tem mais de 80 tipos do carro e mais de 800 modelos montados, e quase 30 lançamentos novos do carro são encenados por sua vez. É um carro que não possa ser faltado. O carnaval de, a maquinaria e a tecnologia!

 

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Esta feira automóvel teamed acima com CAMMUS para jogar a “condução” e para começar a raça incondicional interna, trazendo todos aos e-esportes exclusivos “excursão quente da feira automóvel da trilha”!

 

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O simulador de competência novo de CAMMUS é composto principalmente de três monitores para simular um campo de visão 180° da competência real que conduz, assim como de periféricos tais como assentos, volantes, alavancas de engrenagem, embreagens, aceleradores, e freios que são idênticos ao assento de motorista. À primeira vista, olha como uma versão promovida de uma máquina de jogo de competência. Contudo, há ainda uma diferença grande entre um emulador e um console do jogo.

 

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No jogo de competência, o ambiente do jogo leva a cabo tanto quanto possível os gráficos excelentes e o lote de excitação. As regras do cálculo do simulador são usadas na maior parte para calcular e simular os dados físicos no ambiente real.

 

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O modelo físico do simulador de competência de CAMMUS que compete o software de simulação é muito realístico, que é muito próximo à reação de carros de competência do real-mundo. Com o volante do simulador com função do feedback da força, a atitude do carro pode ser refletida pelo feedback da força no volante. Além, o carro pode ajustar muitos ajustes do parâmetro, que afetarão as características dinâmicas do carro.

 

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Embora seja difícil para o simulador simular a aceleração do real-mundo e o coeficiente desigual da fricção da trilha real, o controle da atitude do corpo, como empurrar o carro para o limite, como para o negócio com understeer ou vira o volante em excesso, etc., está no estabelecimento para a compreensão básica do controle de competência, o simulador pode ainda jogar um papel grande.

 

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Em curto, o simulador de competência de CAMMUS não confia em criar o divertimento para manter distraído os jogadores, mas na confiança na autenticidade para simular a competência real. O que o motorista tem que fazer são familiarizar-se com o regaço da operação pelo regaço, e tentam correr os melhores resultados. De fato, um número considerável de pilotos profissionais veio ponto por ponto dos motoristas do simulador.

 

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