Detalhes do produto:
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Fitment do carro: | Todo o carro de modelos | Estilo do projeto: | Chique novo |
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OEM: | Sim | aplicação: | Todos os carros com acelerador eletrônico |
Material: | Painel do metal, quadro de alumínio | A instalação: | Plug and play |
Cor: | Preto | Uso: | Tomada & desempenho do jogo |
Função:: | Acelere a resposta do regulador de pressão | Característica: | Forma, fino, não aumentando o desempenho do carro mas o nenhum dano a seu carro |
Realçar: | Controlador do regulador de pressão do desempenho de Toyota,Programas do controlador 30 do regulador de pressão do desempenho,Controlador do regulador de pressão do desempenho de 30 programas |
Controlador Car Models Chiptuning do regulador de pressão do desempenho para Toyota
Descrição do produto
Normal, modo do esporte P1, ultra modo do esporte P2, modo da raça P3 (manual & automóvel para P1, P2, P3).
Cada modo vem com 10 programas (0-9) assim que o motorista pode escolher esse que sere seu estilo de condução. ‘0" = menos sensível, ‘9" = o mais sensível.
Versão profissional da competição, experiência de condução final
A sensibilidade da resposta do regulador de pressão é 50% mais rápido do que o modo P2.
Nota: Tem 10 seções a ser ajustadas no modo de competência P3, e o efeito atlético é muito mais forte do que o modo P1.
Acelerando a velocidade da resposta do regulador de pressão a avançar o desempenho de aceleração instantâneo e a força explosiva. A velocidade de veículo curvada, dobrou a apreciação na condução.
Nota: Tem 10 seções a ser ajustadas em ultra ostenta modeP2, e o efeito atlético é muito mais forte do que o modo P1.
Resposta mais sensível do regulador de pressão do que o o modo normal
Nota: Tem 10 seções a ser ajustadas no modo P1 do movimento, e o efeito atlético é muito mais fraco do que o modo P2
Controlador competitivo profissional do regulador de pressão, carregado para a velocidade, arma de alcance perfeita.
Marca | CAMMUS |
Number modelo | Moder de CAMMUS 7 |
Tamanho | 51mm*35mm*11 .5mm |
Função | Aumente a resposta do regulador de pressão |
Material | Acrílico, quadro do ABS da injeção |
A instalação | Dispositivo apto para a utilização da instalação fácil |
Lista do produto | Caixa de embalagem, tela de exposição, conector, manual do usuário |
Garantia | 2 anos |
Os carros modernos estão sendo mudados constantemente, na maior parte devido aos avanços na eletrônica. Os sistemas do veículo que previamente foram controlados mecanicamente são controlados cada vez mais agora pelo computador do veículo. Um tal sistema novo é controle de regulador de pressão eletrônico, conhecido geralmente como o movimentação-por-fio.
O sistema do movimentação-por-fio tem suas limitações contudo, o maior problema que é que o tempo de resposta do regulador de pressão é significativamente mais lento. A resposta do regulador de pressão, igualmente conhecida como a compreensibilidade de um veículo, é uma medida de como rapidamente motor a combustão interna pode levantar suas saídas de potência de um baixo RPM para um RPM mais poderoso mais alto em resposta ao pedido de um motorista para a aceleração; abaixando o pedal. A resposta do regulador de pressão é misturada frequentemente com melhor poder; contudo a resposta do regulador de pressão é realmente uma medida do momento tomado para uma mudança nas saídas de potência.
Como indivíduos do carro, nós todos apreciamos a necessidade para a velocidade e a emoção de empurrar nossos carros para uns limites mais novos, e uma resposta mais lenta do regulador de pressão apenas aumentará o tempo onde tome para obter ao poder máximo do seu veículo. Para endereçar o problema, a equipe do R&D de Windbooster desenvolveu um sistema novo para cancelar os ajustes eletrônicos do controle de regulador de pressão da fábrica, que têm um tempo de atraso visível. O controlador eletrônico do regulador de pressão, é uma grande adição para adicionar esse “UMMPHH extra” a seu veículo do movimentação-por-fio.
O controlador do regulador de pressão de Windbooster contorneará basicamente o computador no veículo. O controlador é projetado tomar o direito da informação do sensor de posição do pedal de acelerador e compilá-lo em um circuito de alta velocidade do controlador. Igualmente avança levemente esse número e envia-o então diretamente ao computador através do porto de OBDII situado sob o ralo lateral do joelho do motorista. Enviando à informação ao computador esta maneira um par verificações podem ser contorneadas que o ECM (computador do motor) fará antes de enviar o sinal abrir a placa de regulador de pressão. Com este controlador você tem diversas opções de programação diferentes; contudo o sincronismo da resposta do regulador de pressão será visivelmente mais rapidamente.
Pessoa de Contato: Cammus
Telefone: +8618826506628