O controlador OLED do regulador de pressão do carro de 9 movimentações ilumina a resposta do pedal do regulador de pressão

Impulsionador da movimentação do comandante Throttle Controller Electric 2S 9 do pedal

• Características de desempenho:
 

9 controlador inteligente da resposta do regulador de pressão do modo 2S, 10 modos de condução. Controle de iluminação inteligente, eu-auto modo inteligente, tela de exposição inteligente. Chinês/relação inglesa.

Descrição do produto

• Benefícios chaves do controlador eletrônico do regulador de pressão:

• Aceleração responsiva para serir várias necessidades dos clientes.
• Reduz a latência/retardação em veículos modelo atrasados do diesel & da gasolina de Turbo.
• Os grandes benefícios ao rebocar, guardarão a engrenagem apropriada em transmissões automáticas um pouco do que tendo o pontapé áspero para baixo.
• Sere veículos da transmissão manual e automática.
• A tecnologia não ajusta a pressão de combustível, a pressão de compensação ou o poder do aumento do sistema de gestão do motor.
• Nenhuma fonte da alimentação externa exigiu, apto para a utilização em seu pedal de acelerador existente, o controlador do regulador de pressão atua como um adaptador entre a tomada da fiação da fábrica e o tear de fiação.
• O encaixe é extremamente direto, como seu plug and play que o aspecto o mais difícil é onde montar seu módulo do controlador.

• FAQ

1 . Faz o controlador do regulador de pressão o cavalo-força do aumento?
Por favor nota que o controlador do regulador de pressão não aumenta cavalos-força! Por que? Porque após a instalação, os dados do ECU do carro original não mudaram, assim que significa que a entrada e o subministro de petróleo de ar não mudaram. O RPM é o mesmo que o carro original, e os cavalos-força e o torque máximos não são mudados, isso são dizer, se o poder máximo do carro original é 110KW, ele serão os mesmos 11OKW após a instalação! Aquele é dizer, o desempenho não foi melhorado! De fato, é impossível aumentar os cavalos-força instalando uma microplaqueta tão pequena! Se pode, porque os povos gastam lotes do dinheiro no ajustamento do ECU?

2 . Tão por que fazer toda o controlador do regulador de pressão as empresas dizem que elas pode aumentar o poder por 60%?
É uma ferramenta de marketing, porque se dizem o trabalho real do controlador do regulador de pressão é eliminar a retardação do regulador de pressão, a que está indo
pague por isso? Ninguém vai faz4e-lo! Mas se dizem pode aumentar o poder por 60%, eles pode seduzir o interesse de um grande número pessoa! E após a instalação, você realmente pode encontrar que seu carro é muito mais rápido, assim que muitos povos acreditam! E normalmente muito o motorista não medirá o poder e o torque máximos, assim que todas as empresas do controlador do regulador de pressão dizem que pode aumentar o poder! É por isso muitos motoristas desprezam-no! Porque souberam os fabricantes eram de encontro e de exageração o controlador do regulador de pressão!

3 . O valor do controlador do regulador de pressão está sendo instalado ou não?
Nós partimos do princípio de controlador do regulador de pressão. Pode somente controlar a velocidade de abertura do regulador de pressão. Nós sabemos que
o regulador de pressão é realmente mesmo que gaspedal. Quando empurrar gaspedal lentamente, regulador de pressão abrir lentamente. Ao empurrar rápido gaspedal, o regulador de pressão abre rapidamente. Os carros velhos antes de 2005 são regulador de pressão do fio, que conectam com o direto gaspedal um fio. Quanto você impulso gaspedal é mesma hora que a abertura do regulador de pressão. Assim você não sente que para estrangular a retardação e a aceleração é bastante linear. Mas os carros de hoje são tudo regulador de pressão eletrônico, o que você empurra é realmente um sinal que espalhe para estrangular o ECU e o transformar para estrangular. Assim você encontrará quando você empurra gaspedal, aceleração vem um pouco lento. Esta é uma doença eletrônica do carro do regulador de pressão: retardação do regulador de pressão. O papel do controlador do regulador de pressão é resolver o problema do regulador de pressão!

4 . Que são os comentários do controlador do regulador de pressão?
Embora o controlador do regulador de pressão não seja como necessário como o óleo e os pneus, realmente está na grande procura no mercado. E as vendas do controlador do regulador de pressão no país e no estrangeiro estão aumentando cada ano. Não faz nenhuma mudanças ao carro original, mas melhora significativamente a experiência de condução. Nós todos sabemos que mais do carro os tunings perderão sua garantia, mas controlador do regulador de pressão não fazemos, porque não muda qualquer coisa sobre o carro original. Para entusiastas de ajustamento do carro fresco, instalar um controlador do regulador de pressão salvar muita preocupação. Consequentemente, nós devemos ter uma atitude racional para o controlador do regulador de pressão. Não é onipotente, e não é inútil. Nenhum poder crescente! Apenas somente para acelerar a resposta do regulador de pressão e para eliminar a retardação do regulador de pressão! Como uma reaparelhagem, o controlador do regulador de pressão é fácil de instalar e pode ser feito por si próprio em poucos minutos, que reduz extremamente o ponto inicial da reaparelhagem, comparado com a reaparelhagem profunda tal como o ajustamento da tubulação do ECU e de exaustão.

5 . Faz o WINDBOOSTER trabalho com um veículo da transmissão manual?
Sim, WINDBOOSTER é serido para transmissões automáticas e manuais.

6 . Posso eu usar um WINDBOOSTER com um programador do Tuner/?
Sim, desde que o WINDBOOSTER não usa o porto de OBDII, isto faz-lhe um fósforo e um cumprimento perfeitos a todo o acordo ou programador existente.

7 . Faz um WINDBOOSTER o trabalho com motores diesel?
Sim!

8 . O WINDBOOSTER provocará uma luz do verificação-motor?
Não, corretamente instalar o WINDBOOSTER que usa as instruções dadas na caixa evitá-lo-á de obter todas as luzes ou código do verificação-motor.