O quadro de alumínio universal OBD2 RPM calibra tacômetro azul do calibre do LCD o auto

Competindo calibre universal LCD do tacômetro do medidor OBD2 dos calibres de carro do RPM o auto

• Parâmetro do produto

Descrição do produto

• Característica

1 . Um LCD que compete o calibre lê 13 parâmetros de condução
RPM, temperatura da água, turbocompressor, temperatura de exaustão, temperatura de óleo, pressão de óleo, temperatura do ar da entrada, relação ar-carburante, tensão da bateria, valor de G, TPS, velocidade, pressão de entrada.
2. a leitura apto para a utilização do OBD do apoio, sensor é opcional
A pressão do turbocompressor, a temperatura da água, a temperatura de óleo, a pressão de óleo, o sensor do G-valor, etc. são opcionais
(O sensor de WINDBOOSTER e a relação do OBD podem ser usados simultaneamente, e o calibre lerá preferencialmente dados do sensor)
3. função invertida
Ao instalar o calibre no para-brisa, você pode girar sobre o modo invertido, que é conveniente para que você leia
parâmetros.
4. Diversos calibres instalaram em série
O LCD que compete o calibre apoia o multi-calibre em série, e pode igualmente ser instalado em série com competência do ponteiro de Windbooster
calibre (recomendado conectar em série não mais de 5, o fio de conexão específico são exigidos para conexão misturada em série)
5. 7 cores do ponteiro estão disponíveis
Há 7 cores diferentes para o ponteiro, você pode comutar cores como você deseja
6. monitorando a função do alarme
Apoio max, ajuste de valor MÍNIMO, quando os parâmetros de condução excederem o grupo max, o MINUTO, os flashes da luz indicadora e as edições da campainha elétrica um sinal de alarme.
7. projeto da aparência
corpo do Todo-alumínio, textura do metal, LCD Ultra-fino, dobradura do apoio
8. Outras características
Um total de 6 cores disponíveis; a relação diferente da placa de seletor 4 denomina disponível; 2 modos de seletor disponíveis (único calibre, dobro
modo do calibre); operação de controle remoto, chinês /English do apoio.

• Etapas da instalação:

1 . Conecte o calibre à caixa do cabo;
2. Após ter-se assegurado de que a caixa do calibre e do cabo esteja conectada, ligue o carro;
3. conecte a caixa do cabo à relação do OBD do carro. Neste tempo, o calibre é posto sobre e auto-testado.
4. a espera para que o calibre indique os dados normalmente e a instalação é terminada.